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Per il suo 110o anniversario, inaugurata la GB110 la prima hypercar di Bertone, prodotta in soli 33 esemplari.
Una scalata magnifica quella di Bertone . Dagli inizi come carrozziere oggi è un vero e proprio costruttore di supercar in edizione limitata. Il marchio ha presentato il veicolo durante l’esclusivo evento Top Marques Monaco 2024. Ne produrrà solo 33 esemplari, ciascuno venduto ad un prezzo ancora indeterminato.
Un motore innovativo
La nuova Bertone GB110 è un’auto davvero unica. Frutto della collaborazione tra tre pilastri dell’industria automobilistica mondiale: il design italiano, le soluzioni tecniche francesi e le prestazioni tedesche.
Carburante alternativo
Un carburante sintetico prodotto da rifiuti plastici alimenta questa auto ad alte prestazioni, una novità inedita. Grazie a questo motore estremamente potente, la Bertone GB110 può passare da 0 a 300 km/h in soli 12,9 secondi. La sua velocità massima è limitata elettronicamente a 350 km/h.
Un design futuristico
Un design, che torna al fulgore del passato. Uno stile che yrae ispirazione dalle auto iconiche costruite dall’azienda nei suoi 110 anni di storia. Come la Lamborghini Miura e Countach, la Fiat X1/9, la Lancia Stratos Zero e l’Alfa Romeo B.A.T..
Curve eleganti della vettura disegnano i contorni di un oggetto direttamente uscito da romanzi grafici futuristici. Le porte a farfalla e i sottili fari anteriori integrati in diversi livelli di cappotto rafforzano questa impressione. Sin dai concept car degli anni ’70, Bertone ha sviluppato le sue linee distintive, rendendole più fluide, quasi acquose. Sono le pittoresche strade di Torino, lo sfondo alle immagini della presentazione dell’hypercar. Il suo colore beige lucido, quasi dorato, riflette l’architettura tipica del nord Italia. Uno sfondo che si sposa sorprendentemente bene con le sue eccezionali caratteristiche tecnologiche ..
Oltre al colore, la vettura si distingue per le sue ruote finemente ritagliate, che ricordano un fiore o l’architettura decorata di una cattedrale. Ci si chiede come queste strutture sottili possono sopportare i 1083 cavalli sotto il cofano. L’interno segue questa estetica techno-futuristica: un design minimalista con funzionalità digitali concentrate su un piccolo schermo e un volante a fondo piatto.









