The New Grand Tourer Wardrobe
Agosto 30, 2026
Utopia Roadster ridefinisce ancora una volta gli standard di lusso, tecnologia e design senza tempo nel campo delle hypercar.
La Pagani Utopia è un’opera d’arte, con motore V12 biturbo, cambio manuale e interni sontuosi. L’unico miglioramento possibile per l’esperienza Utopia era l’aggiunta di un tetto rimovibile. Così è nata la nuova Pagani Utopia Roadster.
Con la carrozzeria in fibra di carbonio a vista Habanero Red, ispirata al Dubai Red della Zonda, il Roadster Utopia è ancora più abbagliante senza tetto. Mantiene gli elementi di design della coupé. Come i doppi fari arrotondati, la calandra bombata, le luci di coda circolari e le quattro uscite di scarico. Sono presenti anche le porte a farfalla iconiche della coupé.
La Roadster è dotata di cerchi da 21 pollici all’anteriore e 22 pollici al posteriore. Ha pneumatici Pirelli P Zero Corsa Cyber, che sono pneumatici di punta. Questi pneumatici possono comunicare con l’auto per leggere dati come ABS e controllo dell’aderenza, ottimizzando così le prestazioni. Queste prestazioni sono all’altezza delle aspettative.
Utopia Roadster condivide lo stesso motore V12 biturbo da 6,0 litri del coupé, che produce 852 cavalli inviati alle ruote posteriori tramite un differenziale elettromeccanico. La sua velocità massima è limitata elettronicamente a 350 km/h. tramite un differenziale elettromeccanico.
Gli acquirenti possono scegliere tra un cambio manuale a sette rapporti o una versione automatizzata con i comandi al volante. Quest’ultima opzione permette cambi di marcia estremamente rapidi. Sebbene l’Utopia Roadster sia dotato di un tetto rigido rimovibile, mantiene lo stesso peso del coupé, ovvero 1280kg a vuoto. Questa performance è resa possibile dal suo telaio monocasco in carbo-titanio. Inoltre, l’uso di oltre 40 tipi di materiali compositi contribuisce a mantenere la sua leggerezza.
L’interno della Utopia Roadster è impressionante quanto quello del modello a tetto fisso. E, è rivestito in fibra di carbonio, pelle e alluminio quasi ovunque. La Utopia conserva il collegamento visibile, emblematico, per il cambio manuale a sette rapporti. Inoltre, la leva del cambio è decorata con un inserto in fibra di carbonio lucido. Anche se il volante può sembrare poco spettacolare a prima vista, è straordinariamente dettagliato. Realizzato in un unico pezzo di metallo, ha richiesto 28 ore di lavoro continuo su fresatrici a cinque assi e pesa solo 2,4 kg.
Come il coupé, l’Utopia Roadster sarà un modello raro, con solo 130 unità previste per la vendita in tutto il mondo, ciascuna al prezzo di 3,1 milioni di euro. La prima Utopia Roadster è stata presentata in anteprima mondiale durante la Monterey Car Week.
Utopia Roadster ridefinisce ancora una volta gli standard di lusso, tecnologia e design senza tempo nel campo delle hypercar.
La Pagani Utopia è un’opera d’arte, con motore V12 biturbo, cambio manuale e interni sontuosi. L’unico miglioramento possibile per l’esperienza Utopia era l’aggiunta di un tetto rimovibile. Così è nata la nuova Pagani Utopia Roadster.
Con la carrozzeria in fibra di carbonio a vista Habanero Red, ispirata al Dubai Red della Zonda, il Roadster Utopia è ancora più abbagliante senza tetto. Mantiene gli elementi di design della coupé. Come i doppi fari arrotondati, la calandra bombata, le luci di coda circolari e le quattro uscite di scarico. Sono presenti anche le porte a farfalla iconiche della coupé.
La Roadster è dotata di cerchi da 21 pollici all’anteriore e 22 pollici al posteriore. Ha pneumatici Pirelli P Zero Corsa Cyber, che sono pneumatici di punta. Questi pneumatici possono comunicare con l’auto per leggere dati come ABS e controllo dell’aderenza, ottimizzando così le prestazioni. Queste prestazioni sono all’altezza delle aspettative.
Utopia Roadster condivide lo stesso motore V12 biturbo da 6,0 litri del coupé, che produce 852 cavalli inviati alle ruote posteriori tramite un differenziale elettromeccanico. La sua velocità massima è limitata elettronicamente a 350 km/h. tramite un differenziale elettromeccanico.
Gli acquirenti possono scegliere tra un cambio manuale a sette rapporti o una versione automatizzata con i comandi al volante. Quest’ultima opzione permette cambi di marcia estremamente rapidi. Sebbene l’Utopia Roadster sia dotato di un tetto rigido rimovibile, mantiene lo stesso peso del coupé, ovvero 1280kg a vuoto. Questa performance è resa possibile dal suo telaio monocasco in carbo-titanio. Inoltre, l’uso di oltre 40 tipi di materiali compositi contribuisce a mantenere la sua leggerezza.
L’interno della Utopia Roadster è impressionante quanto quello del modello a tetto fisso. E, è rivestito in fibra di carbonio, pelle e alluminio quasi ovunque. La Utopia conserva il collegamento visibile, emblematico, per il cambio manuale a sette rapporti. Inoltre, la leva del cambio è decorata con un inserto in fibra di carbonio lucido. Anche se il volante può sembrare poco spettacolare a prima vista, è straordinariamente dettagliato. Realizzato in un unico pezzo di metallo, ha richiesto 28 ore di lavoro continuo su fresatrici a cinque assi e pesa solo 2,4 kg.
Come il coupé, l’Utopia Roadster sarà un modello raro, con solo 130 unità previste per la vendita in tutto il mondo, ciascuna al prezzo di 3,1 milioni di euro. La prima Utopia Roadster è stata presentata in anteprima mondiale durante la Monterey Car Week.
