Social Media Luxury: la nuova passerella del lusso è sullo smartphone
Settembre 13, 2026
La manifattura Ferrai, fondata nel 1947 dall’omonimo pilota italiano e industriale Enzo Ferrari, si è affermata come uno dei marchi automobilistici più prestigiosi al mondo. I suoi modelli, preziosi ed esclusivi, attirano sia i più appassionati che i principianti.
In questo articolo, ecco i 10 modelli più costosi del cavallino
Costruita per le corse, la 250 LM è la prima Ferrari con motore centrale. Ne sono stati prodotti solo 32 esemplari. L’esemplare venduto nel 2015 da RM Sotheby’s a Monterey è riconosciuto per il suo stato eccezionale e la sua provenienza irreprensibile. Ha segnato la storia della Ferrari, in particolare con la sua vittoria alla 24 Ore di Le Mans nel 1965.
Uno dei rari spider tra i più desiderabili: uno dei nove esemplari in lega leggera realizzati per la competizione. Questo modello si è classificato quinto alle 12 Ore di Sebring nel 1960. Venduto da Gooding & Company, rappresenta il perfetto equilibrio tra prestazioni ed eleganza.
Un vero mostro da corsa con una V12 da 4,9 litri. Questa Ferrari, guidata da José Froilán González, vinse il Gran Premio di F1 a Silverstone nel 1954 e trionfò anche alla 24 Ore di Le Mans nello stesso anno. È stata venduta all’asta da Bonhams nel 2014 per un valore impressionante di 18,4 milioni di dollari.
Probabilmente una delle più belle cabriolet di tutti i tempi, sono stati costruiti solo 55 esemplari della 250 GT California Spider. Questo esemplare particolare apparteneva alla leggenda del cinema francese, Alain Delon. Dopo essere stata nascosta per oltre 50 anni in una fattoria francese, è stata venduta all’asta da Artcurial a Parigi per l’impressionante somma di 18,5 milioni di dollari..
La 275 GTB è un’icona del marchio Ferrari, conosciuta per il suo motore V12 e il telaio leggero. Nel 1964, la Carrozzeria Scaglietti alleggerì l’auto utilizzando pannelli di carrozzeria in alluminio più sottili. Il modello venduto da RM Sotheby’s nel 2014 per 26,4 milioni di dollari è uno dei modelli più iconici e costosi mai prodotti dalla Ferrari.
La 275 GTS4 NART è una delle Ferrari più rare, con solo 10 esemplari prodotti. Appositamente costruita per l’importatore americano di Ferrari, Luigi Chinetti, questa vettura è un simbolo dell’esclusività Ferrari. All’asta di Pebble Beach nel 2013, è stata venduta per 27,5 milioni di dollari, il secondo prezzo più alto per una macchina venduta.
La Ferrari 290 MM è stata pilotata dal leggendario Juan Manuel Fangio nella Mille Miglia del 1956. Questo esemplare raro è stato anche pilotato da Phil Hill, che ha vinto il Campionato del Mondo delle auto sportive 1956-1957. Quando è stata venduta da RM Sotheby’s a New York nel 2015, ha raggiunto un prezzo di 28 milioni di dollari..
Una delle più prestigiose Ferrari, questa vettura da corsa ha battuto i record durante la vendita di Artcurial a Parigi nel 2016. Guidata da leggende come Peter Collins e Stirling Moss, questa vettura ha una storia impressionante nelle gare degli anni ’50. Il suo prezzo di 35,7 milioni di dollari ha segnato la storia delle aste automobilistiche europee.
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La Ferrari 250 GTO detiene il titolo di auto più costosa mai venduta. Questo modello leggendario, prodotto in soli 36 esemplari tra il 1962 e il 1964, è un capolavoro di ingegneria e storia. Venduta per un valore record di 38,1 milioni di dollari alla vendita di Bonhams in California nel 2014, ha partecipato a numerose competizioni sotto le mani esperte di piloti come Jo Schlesser e Henri Oreiller. Questa vendita ha fatto entrare la Ferrari 250 GTO nella storia delle aste automobilistiche.
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Per quanto riguarda il primo posto, è detenuto anche da un’altra Ferrari 250 GTO del 1962, che è stata venduta all’asta da Sotheby’s a New York il 13 novembre 2023 per 51,7 milioni di dollari (oltre 48 milioni di euro), Questo particolare modello è stato di proprietà di un collezionista americano per 38 anni. La vettura, con un motore da 390 cavalli, ha corso le 24 ore di Le Mans ed è arrivata seconda sui 1000 km del Nürburgring.
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La manifattura Ferrai, fondata nel 1947 dall’omonimo pilota italiano e industriale Enzo Ferrari, si è affermata come uno dei marchi automobilistici più prestigiosi al mondo. I suoi modelli, preziosi ed esclusivi, attirano sia i più appassionati che i principianti.
In questo articolo, ecco i 10 modelli più costosi del cavallino
Costruita per le corse, la 250 LM è la prima Ferrari con motore centrale. Ne sono stati prodotti solo 32 esemplari. L’esemplare venduto nel 2015 da RM Sotheby’s a Monterey è riconosciuto per il suo stato eccezionale e la sua provenienza irreprensibile. Ha segnato la storia della Ferrari, in particolare con la sua vittoria alla 24 Ore di Le Mans nel 1965.
Uno dei rari spider tra i più desiderabili: uno dei nove esemplari in lega leggera realizzati per la competizione. Questo modello si è classificato quinto alle 12 Ore di Sebring nel 1960. Venduto da Gooding & Company, rappresenta il perfetto equilibrio tra prestazioni ed eleganza.
Un vero mostro da corsa con una V12 da 4,9 litri. Questa Ferrari, guidata da José Froilán González, vinse il Gran Premio di F1 a Silverstone nel 1954 e trionfò anche alla 24 Ore di Le Mans nello stesso anno. È stata venduta all’asta da Bonhams nel 2014 per un valore impressionante di 18,4 milioni di dollari.
Probabilmente una delle più belle cabriolet di tutti i tempi, sono stati costruiti solo 55 esemplari della 250 GT California Spider. Questo esemplare particolare apparteneva alla leggenda del cinema francese, Alain Delon. Dopo essere stata nascosta per oltre 50 anni in una fattoria francese, è stata venduta all’asta da Artcurial a Parigi per l’impressionante somma di 18,5 milioni di dollari..
La 275 GTB è un’icona del marchio Ferrari, conosciuta per il suo motore V12 e il telaio leggero. Nel 1964, la Carrozzeria Scaglietti alleggerì l’auto utilizzando pannelli di carrozzeria in alluminio più sottili. Il modello venduto da RM Sotheby’s nel 2014 per 26,4 milioni di dollari è uno dei modelli più iconici e costosi mai prodotti dalla Ferrari.
La 275 GTS4 NART è una delle Ferrari più rare, con solo 10 esemplari prodotti. Appositamente costruita per l’importatore americano di Ferrari, Luigi Chinetti, questa vettura è un simbolo dell’esclusività Ferrari. All’asta di Pebble Beach nel 2013, è stata venduta per 27,5 milioni di dollari, il secondo prezzo più alto per una macchina venduta.
La Ferrari 290 MM è stata pilotata dal leggendario Juan Manuel Fangio nella Mille Miglia del 1956. Questo esemplare raro è stato anche pilotato da Phil Hill, che ha vinto il Campionato del Mondo delle auto sportive 1956-1957. Quando è stata venduta da RM Sotheby’s a New York nel 2015, ha raggiunto un prezzo di 28 milioni di dollari..
Una delle più prestigiose Ferrari, questa vettura da corsa ha battuto i record durante la vendita di Artcurial a Parigi nel 2016. Guidata da leggende come Peter Collins e Stirling Moss, questa vettura ha una storia impressionante nelle gare degli anni ’50. Il suo prezzo di 35,7 milioni di dollari ha segnato la storia delle aste automobilistiche europee.
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La Ferrari 250 GTO detiene il titolo di auto più costosa mai venduta. Questo modello leggendario, prodotto in soli 36 esemplari tra il 1962 e il 1964, è un capolavoro di ingegneria e storia. Venduta per un valore record di 38,1 milioni di dollari alla vendita di Bonhams in California nel 2014, ha partecipato a numerose competizioni sotto le mani esperte di piloti come Jo Schlesser e Henri Oreiller. Questa vendita ha fatto entrare la Ferrari 250 GTO nella storia delle aste automobilistiche.
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Per quanto riguarda il primo posto, è detenuto anche da un’altra Ferrari 250 GTO del 1962, che è stata venduta all’asta da Sotheby’s a New York il 13 novembre 2023 per 51,7 milioni di dollari (oltre 48 milioni di euro), Questo particolare modello è stato di proprietà di un collezionista americano per 38 anni. La vettura, con un motore da 390 cavalli, ha corso le 24 ore di Le Mans ed è arrivata seconda sui 1000 km del Nürburgring.
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